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：我的朋友，著名学者、中国人民大学教授金灿荣、翟东升联合国内多位顶尖学者丁一凡、赵宏伟、彭波、凤德、高德胜、薛晓明推出2025年度高端政论畅销著作《还得是中国》，11月正式出版发行。这本书的写作正逢今年初特朗普二进宫之后挑起全世界的关税战，而对中国更是开出145%这种疯癫级别的关税战。中国又面临一次新的跪还是不跪的问题？本书紧密贴合中美博弈尤其是2025年中美博弈的时代热点，以战略眼光和全球视野，列举史实与数据，详解中国为世界护盘的底气与担当，剖开美国霸权沉没的历史逻辑。本书站在历史高度，为国疾呼、为民解惑，向霸凌说不，为世界护盘，为国献计献策，观点振聋发聩。
本号获授权，选发该书第五辑《还得是中国》的开篇文章《美国从全球主义一路堕落》。本辑作者高德胜，独立时评人，财经专栏作家，代表作《走出美元陷阱》（笔名一尘），也是我的学术挚友。我之前也曾为《走出美元陷阱》写序并写过不少评论。参见“”“”
果然，特朗普“关税侠”的本色依旧，重返白宫伊始，就雷厉风行再次挥起关税大棒。关税的头“三板斧”砍向了加拿大、墨西哥、中国，以及所有钢铁和铝的进口国，他同时还对欧盟和巴西等发出加征一定的关税的威胁。
2025年2月13日，特朗普马不停蹄签署备忘录，继续死磕关税，要求对每个贸易伙伴实施“对等关税”。他说：“无论其他几个国家向美国征收多少关税，我们也将向他们征收相同的关税，不多不少。”他沉醉在“关税独裁者”的幻梦中，似乎觉得全世界都能被他的“大棒”慑服。
我实在看不出特朗普对关税这种近乎癫狂的执念，究竟是哪里来的底气。在特朗普的口中，哪个国家对美国有贸易顺差，就是该国占了美国的便宜，全然不顾国际贸易是基于各自经济需要和双方自愿基础上。他把贸易逆差看作对别国的恩赐，却根本想不到假如没有其他国家出口这些基本的生产和生活资料，以美国现在拉垮的制造业能力，难不成让美国的百姓喝西北风？
打脸来得非常快！美国大型超市沃尔玛一开始还强硬要求中国供货商承担关税成本，否则终止合作，但在很多美国日常必需的消费品因中国断供而求货无门的情况下，不得不低下头，恳请中国供货商发货，而关税成本由美国商家负担。
特朗普和他的经济智囊们似乎把关税当成了“削减贸易逆差”和“促进制造业回流”的“大杀器”，但特朗普和拜登两届政府大搞贸易战的结果，证明了美国痴迷于关税的贸易政策，不过是一出充满黑色幽默的荒诞剧。
美国的贸易逆差不降反增，2024年美国货物贸易逆差达到1.2117万亿美元，刷新历史最高，其中对中国的货物贸易逆差达到3610亿美元，为各国最高。
对中国输美商品加税直接推高了美国的通货膨胀率，在特朗普任上从2%飙升至5%，此后通胀率甚至飙升至9.1%。
而期望中的制造业回流也乏善可陈，制造业在美国经济中的占比从2018年的11%降至目前的9%。汽车工业继续滑落，在新能源革命的时代大潮冲击下毫无还手之力。作为制造业辉煌的波音飞机，也屡屡爆出安全事故和内部治理乱象，毕露衰败之态。
特朗普的关税政策严重违反自由市场原则和国际经贸规则。这种单边主义做法是对国际秩序的公然践踏，其背后的思想根源，就是美国优先的孤立主义，仿佛以美国一己之力就能控制全球贸易，让全世界都围着美国转，这实在是自我精神安慰的“美国梦呓”。
特朗普的关税政策朝令夕改，充满荒诞与错乱。在宣布对加拿大、墨西哥加征一定的关税后不久，面对两国的反对声浪，特朗普随即叫停了马上生效的关税令，而所谓“30天的延期”无非是给自己下台阶找了个梯子。
对来自中国的快递包裹征税，这样的做法更是让人啼笑皆非。2025年2月1日，美国宣布取消针对价值低于800美元进口商品的“最低限度”免税门槛，结果造成美国海关几近瘫痪，此举完全是得不偿失且不可行，特朗普不得不签署行政命令恢复此前的税收政策。
如此反复无常，让美国的企业和民众都无所适从，也让国际社会看到了特朗普政府政策出台的草率与荒诞，让美国的国际颜面尽失，暴露了“特朗普式”关税威胁充斥着虚张声势的乖张。
刊载于美国《大西洋月刊》的《美国将为特朗普的关税付出代价》一文，作者戴维·弗鲁姆（David Frum）分析了“特朗普关税”的四大难以处理的后果：关税对进口商品征税的同时也会抬升出口成本；关税最终会以价格飙升的方式转嫁给消费者和中下游企业；现行国际贸易机制已在美国政府的“单边行动”中陷入功能性麻痹；美国对伙伴国家政策出尔反尔，严重消耗了过去几十年里积累的信任与合作基础。当“美国优先”走向“美国孤立”，其最终代价不仅是给本土产业、消费市场造成内伤，更会使美国在国际舞台上的影响力与话语权日益衰退。
美国知名学者弗里德曼（Thomas Friedman）在《》发表评论文章，批评特朗普政府的关税政策，指出美国“随心所欲对外宣布或搁置加征一定的关税，暴露了一种对关税的冲动和执念”。他直言，美国的关税政策无异于把“枪口对准自己人”，美国制造业尤其是人工智能、电动汽车、清洁能源等未来产业，将因此受到深层次挑战。波士顿咨询公司（BCG）的报告数据显示，中国在全球新能源汽车电池供应链的份额达75%，而美国试图用关税筑起的围墙，反而加速了本国车企的供应链外逃。
特朗普政府的意图，不单单是增加中国出口产品的成本，降低中国制造在美国市场的竞争力，更是为了削弱以中国为中心的全球制造业价值链，推动制造业供应链离开中国，以实现遏制中国发展的目的。然而各国经济发展史表明，关税阻挡不了别国发展，贸易壁垒的高墙只能封闭自己。美国的关税打压，不仅没能阻挡中国经济高水平发展的步伐，反而促使中国更加坚定地走自主创新、扩大内需、多元化开放的道路。
回望2015年以来中国对外贸易的发展，除了2016年，中国出口从始至终保持正增长。在外部环境风高浪急、不稳定、不确定因素陡增的2024年，中国出口规模达25.45万亿元，同比增长7.1%，连续8年保持增长；货物贸易顺差9,904亿美元。出口目的地更加多元，对共建“一带一路”国家、东盟、中东、巴西等国家的出口显著提速。
而就在特朗普屡屡叫嚣将对中国大幅加征一定的关税的干扰和冲击下，2025年一季度，中美双边贸易仍保持增长，进出口规模1.11万亿元，同比增长4%。中国货物贸易出口继续保持良好增势，增长6.9%，对170多个国家和地区出口实现增长，船舶和海洋工程装备、风力发电机组、锂电池、电动汽车等长势迅猛。
这充分证明了中国经济的强大韧性。中国拥有完整、强大的产业链、供应链体系，是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。中国制造业增加值占全球制造业增加值比重约30%，主要工业产品中有四成以上产品产量位居世界第一。从纺织、家具、家电到船舶、汽车、工业机器人，中国出口的产品品种类型齐全、品质优良。小到出门经常带在身边的充电宝，大到海上“巨无霸”——海洋工程装备，国际市场要说明，中国就能提供什么。
与此同时，中国科学技术创新与产业升级融合共振。中国制造业从“制造”向“智造”跃升，科技含量和要素生产率快速提升，新质生产力悄然成势。高技术制造业“一马当先”，中国高端装备出口增长超过四成。从早期的代工生产到自主设计，再到品牌出海，中国制造向智能化、高端化、绿色化挺进，不断迈向价值链中高端。
中国是130多个国家的最大贸易伙伴，中国的“朋友圈”遍布世界各地，产业链、供应链与世界深度交融。2024年，中国对160多个伙伴实现进出口增长。我们还是世界第二进口大国，消费增长之迅速、需求层次之丰富，在供需良性互动中持续释放巨大潜力。中国出口支撑着横跨各大洲的供应链，而中国进口则预示着全世界的机会。充分运用好超大规模市场优势，坚持平等互利原则，以开放共享对待友好国家，以对等反制回击不友好国家，足以扩大我们与世界互利共赢的贸易圈，可完全无惧美国的威胁。
美国的单边霸凌，招致全球反对声浪。特朗普对加拿大加征25%关税的消息一出，加拿大随即宣布一揽子对等反制措施。同时美国的关税政策激怒了加拿大企业和民众，一场“不买美国货”运动在加拿大蔓延。
面对特朗普的关税威胁，巴西总统卢拉（Lula）强硬喊话：“没有哪个国家，无论多重要，可以一直与全世界斗争；没有人可以一直虚张声势，一直发出威胁。”
关税效应的反噬后果来得异常迅猛。美国2025年1月的通胀率上升至3.0%，核心通胀率达3.3%。而在最近，美国食品通胀急剧攀升，首先是鸡蛋领涨，绵延到咖啡、肉类及面粉，很多地方已然浮现了鸡蛋限购。
当“美国制造”的标签成为美国人民承受不起的奢侈品时，美国以邻为壑的贸易政策终将成为一场低劣的政治闹剧，而“让美国再次伟大”也终将成为空洞的口号沦为国际笑柄。
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